登山・潜水・ヘリ空輸──あらゆる手段でバイクを救出する|RESCUE-1

特殊救助中のバイク

 

バイクが林道で転落した。崖から落ちて引き上げられない。海に沈んだバイクを回収したい。保険のロードサービスに「対応不可」と断られた──RESCUE-1は、一般のレッカー業者では「回収不能」と判断されたバイクの救出に特化した、バイク専門の特殊救助サービスです。重機が入れない山奥には登山で入山し、海中に沈んだ車体にはダイバーが潜水で回収。ヘリコプターによる空中搬送にも対応します。

 







 

 

2026年4月、徳島県・剣山で崖下に転落したバイクの救助に出動した際の記録映像です。

大阪本部から緊急出動したものの、林道が崖崩れで通行不能。80km先の高知県側から迂回して現場に到達しました。日没後もヘッドライトの灯りだけで作業を継続し、崖下からバイクを引き上げて21時半に下山完了。全行程約10時間のミッションでした。

 

 

 

林道滑落した中観点から撮影

山林の林道から滑落したバイク 

京都の林道で滑落したバイクを回収

京都の山間部でツーリング中、ナビの案内に従って走行したところ、実は廃道になっており崖崩れで停車できず滑落。

ライダーご本人は軽傷でしたが、バイクは林道の斜面下に転落した状態。道幅が狭くクレーン車やウインチが使えないため、ロープと倍力システムを使って人力で引き上げました。

他の業者に断られた後、RESCUE-1にご連絡をいただきました。

 

  

 

滑車や専用の牽引機材を用い、物理的な原理に基づいて最小限の負荷で車両を引き上げます。無理な力で引きずり出すのではなく、斜面の角度や障害物を計算し、バイクへのダメージを最小限に抑えるルートを見極めます。谷底に落としても諦める前にご相談ください。

 

 4/10メディアに出ました! 
RESCUE-1山林滑落などの特殊救助レッカー



 

滋賀、比叡山へ出動。凍結した路面、視界不良、気温は氷点下。一般のロードサービスは「冬季の山間部は危険なため対応不可」と判断する条件でも、RESCUE-1は専用装備を搭載した軽トラックで現場に到達する。

 

 


 

大事故まで解決。特殊装備

 

業界の常識を覆す独自の牽引技術 
特許出願中  特願2025-173282

前輪が欠損し大破した車両も迅速に機械的に連結し牽引できる、自動2輪事故専用の牽引装置を独自開発。これまでにない発想で開発された装置は、今までの1/3程度の時間でクレーン車が侵入できない狭い場所や難事故処理と大破した車両でも最速の事故処理が可能です。

対象車種
・前輪が大破している
・前輪が欠損
・キャリアカー・クレーン車が入れない
・狭小エリアでの救助

 




 

 

 

フロントが大破したバイク

 

交差点での衝突事故で前輪が完全に欠損。フォークが曲がり、フレームごと歪んでいる。この状態では通常のレッカーでは牽引も積載もできない。



フロントが大破したバイク

フロント周りが原形をとどめない大破車両。交通量の多い幹線道路上では二次事故防止のため一刻も早い搬送が求められる。RESCUE-1の専用牽引装置なら、前輪がない状態でもそのまま連結し搬送できる。

 

 

新型の牽引装置
clash motorcycle only towing system form japan

 

 

軽車両だからこそ入れる現場がある

一般的なレッカー業者が使う大型積載車は、道幅4m以上ないと進入できません。しかし、バイクの転落事故が起きる場所は林道や山道が多く、道幅2〜3mの狭い道がほとんどです。

RESCUE-1は軽トラックベースの車両で出動するため、大型車が入れない林道、住宅街の細い路地、マンションの地下駐車場にも直接進入できます。

 

 

 

 

事故、故障で大破したバイク

車体が前後に分裂した事故車両の搬送

追突事故に遭い、バイクの車体が前後に分裂した事例。フレームが完全に折れており、1台のバイクを2つに分けて搬送する必要がありました。

通常のレッカーでは対応できない状態ですが、RESCUE-1では分裂した車体をそれぞれ固定し、安全に修理工場まで搬送しました。

このような極端な事故車両の搬送にも対応できるのは、バイク専門の技術と機材があるからです。

 

 

対応可能な特殊ケース

林道・山道での転落、滑落バイクの引き上げ 崖下からの回収(垂直に近い急斜面も対応) 河川・水路への転落、水没バイクの引き上げ 前輪大破・フレーム変形した事故車の搬送 ハンドルロック状態のバイク搬送 車体が分裂した事故車の搬送 高速道路上での事故車搬送 警察案件(事故現場の緊急撤去) 地下駐車場からの不動車両搬出 長距離搬送(県外への搬送にも対応)

上記以外の特殊なケースにも、まずはお電話でご相談ください。対応可否をその場でお伝えします。

ご利用の流れ

  1. お電話で状況をお伝えください(1分) バイクの状態、現場の場所、アクセス状況をお聞きします。対応可否と料金の目安をその場でご案内します。
  2. 出動 最寄りの拠点から専門隊員が出動します。特殊救助の場合、必要な機材(ロープ、滑車、牽引装置等)を積載して向かいます。
  3. 現場での作業 現場の状況を確認し、最適な救助方法を判断します。安全を最優先に、バイクへのダメージを最小限に抑えて作業します。
  4. 搬送・お支払い ご指定の修理工場またはご自宅へ搬送します。お支払いは現金・クレジットカード・PayPayに対応しています。

対応エリア:大阪・関西・関東・広島・福岡(特殊救助は全国対応可) 対応時間:24時間年中無休

 
 

 


 

 

電話ボタン - RESCUE-1